云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團（云南機場集團）有限責(zé)任公司
2021年6月社會公開招聘公告
云南機場集團有限責(zé)任公司是經(jīng)云南省人民政府批準(zhǔn)，經(jīng)營特種行業(yè)的具有公益性的產(chǎn)業(yè)實體，以航空運輸保障專業(yè)化管理為核心業(yè)務(wù)，集省內(nèi)機場規(guī)劃、機場建設(shè)、旅游、物流、商貿(mào)、建筑等為一體的國有大型企業(yè)集團。2019年8月，經(jīng)云南省人民政府批準(zhǔn)，以機場集團為基礎(chǔ)組建了云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團有限責(zé)任公司，是云南省人民政府設(shè)立的云南航空產(chǎn)業(yè)國有資本投資平臺公司，開展民用航空基礎(chǔ)設(shè)施投融資、建設(shè)及運營；航空運輸及其配套、機場延伸保障業(yè)務(wù)投資與運營；航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)引進與培育、投資與運營；臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)開發(fā)；航空產(chǎn)業(yè)投融資等經(jīng)營活動。
現(xiàn)公司因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，面向社會公開招聘。
一、招聘基本條件
（一）遵紀(jì)守法，無違法犯罪記錄。
（二）誠實守信，具有良好的個人品行和職業(yè)操守，無不良從業(yè)記錄。
（三）熱愛民航事業(yè)，認(rèn)同我公司企業(yè)文化，能遵守各項規(guī)章制度。
（四）與原單位解除勞動關(guān)系及有關(guān)禁聘協(xié)議或保密協(xié)議。
（五）具有應(yīng)聘崗位需要的相關(guān)專業(yè)知識和工作能力。
（六）身體健康，無傳染病或重大疾病，具備崗位要求的身體條件。
（七）能夠通過民航從業(yè)人員背景調(diào)查。
（八）非云南機場集團有限責(zé)任公司合同制員工。
（九）符合招聘崗位設(shè)置的招聘條件。
二、招聘崗位信息
云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團有限責(zé)任公司計劃招聘98人，具體招聘單位、崗位信息及條件要求見附件《云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團（云南機場集團）2021年6月社會公開招聘崗位信息表》。
三、招聘程序
本次招聘全過程信息發(fā)布于我公司官網(wǎng)“人才招聘”專欄，網(wǎng)址：https://www.ynairport.com/zhaopin/index.jhtml，官方招聘工作電子郵箱為：ynairport_zhaopin@163.com。請各位應(yīng)聘者注意識別。
（一）報名與資格審核
報名時間：2021年7月6日8:00-2021年7月12日23:00。
報名方式：網(wǎng)上報名。
報名入口：在此公告下方（報名期間開啟）。
簡要流程：查看招聘公告→登錄云南航產(chǎn)投集團人才招聘系統(tǒng)→注冊→登錄→完成基本信息填寫、上傳報考崗位所需材料→應(yīng)聘崗位入口選擇報考崗位→等待審核→審核通過→報名成功
應(yīng)聘人員提交的報名材料應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確、完整，我公司根據(jù)報名條件要求對應(yīng)聘人員報名資格進行審核，資格審核貫穿招聘全過程，在任一環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)應(yīng)聘人員資格條件不符合要求的將取消錄用資格。
應(yīng)聘人員本次僅可選擇一個崗位序號的崗位進行報名，報考多個崗位將取消應(yīng)聘資格。
（二）考試
招聘考試分為初面、筆試、面試三個環(huán)節(jié)，總成績100分，各環(huán)節(jié)考試占總成績的比例為20%、40%、40%。通過資格審查的應(yīng)聘者可進入招聘考試環(huán)節(jié)，我公司將根據(jù)每個階段考試總成績確定進入下一環(huán)節(jié)的人員名單?？荚嚲唧w安排及參加考試人員名單在資格審核后公布。
（三）背景調(diào)查
根據(jù)應(yīng)聘人員考試總成績由高到低的順序確定背景調(diào)查對象，背景調(diào)查對象按照要求提供無犯罪記錄證明、勞動關(guān)系證明、學(xué)歷證明、從業(yè)證明等背景調(diào)查文件，具體背景調(diào)查文件清單另行通知。未通過背景調(diào)查人員或背景調(diào)查結(jié)果為“不宜從事應(yīng)聘崗位”工作的，取消錄用資格，我公司可以按照考試總成績遞補。
（四）體檢
背景調(diào)查結(jié)果為“通過”的人員，依據(jù)國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)定及崗位要求參加體檢，體檢具體安排及參加體檢人員名單在背景調(diào)查完成后公布，請應(yīng)聘人員關(guān)注我公司官網(wǎng)“人才招聘”專欄。
未通過體檢人員，取消錄用資格，我公司可以按照考試總成績遞補。
（五）錄用
根據(jù)體檢結(jié)果確定擬錄用人員，擬錄用人員名單在我公司官網(wǎng)“人才招聘”專欄向社會公示。公示期滿后，符合錄用規(guī)定的，按照程序辦理錄用手續(xù)。
四、特別聲明
（一）本次招聘無需交納任何形式的推薦費、中介費、介紹費、保證金等費用。
（二）凡冒用我公司及下屬單位名義進行招聘的行為屬違法行為，我司將保留對此行為追究法律責(zé)任的權(quán)利。
咨詢電話：0871-67115251
附件：云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團（云南機場集團）2021年6月社會公開招聘崗位信息表
2021年6月16日
| 序號 | 用人單位 | 崗位序號 | 招聘崗位 | 工作地點 | 計劃招聘人數(shù) | 招聘條件的年齡要求 | 招聘條件的學(xué)歷要求 | 招聘條件的資質(zhì)要求 | 優(yōu)先條件 |
| 1 | 昆明機場 | 1 | 醫(yī)生 | 昆明 | 10 | 35周歲及以下，即1986年3月1日及以后出 生。 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)（西醫(yī)）。 2.持有執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格證（注冊執(zhí)業(yè)范圍須為 急救醫(yī)學(xué)、內(nèi)科學(xué)、外科學(xué)之一）的人員可 放寬至全日制大學(xué)專科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非 結(jié)業(yè)和肄業(yè)）。 | 1.持有執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格證的人員，注冊執(zhí)業(yè) 范圍須為急救醫(yī)學(xué)、內(nèi)科學(xué)、外科學(xué)之 一。 2.未取得執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格證的應(yīng)屆或往屆畢 業(yè)生，須在規(guī)定時間內(nèi)取得執(zhí)業(yè)醫(yī)師資 格證（資格證注冊執(zhí)業(yè)范圍須按照單位 要求注冊）。 | 持有執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格證，注冊執(zhí)業(yè)范圍為 急救醫(yī)學(xué)的、或者有急診醫(yī)學(xué)科工作經(jīng) 歷的優(yōu)先考慮。 |
| 2 | 護士 | 昆明 | 7 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及以后出 生。 | 全日制大學(xué)本科及以上，護理專業(yè) | 護士執(zhí)業(yè)資格證 | 有急診醫(yī)學(xué)科工作經(jīng)歷的優(yōu)先考慮。 | ||
| 2 | 飛機維修服務(wù)分公 司 | 3 | 飛機維修（安全辦） | 昆明 | 2 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及以后出 生。 | 2020年或2021年研究生及以上學(xué)歷畢業(yè)（非 結(jié)業(yè)和肄業(yè)），航空維修相關(guān)院校民航安全 管理（安全科學(xué)與工程）、飛行器設(shè)計與工 程、電子信息工程、電氣工程及自動化、飛 行器動力工程、熱能與動力工程、飛行器制 造工程、機械設(shè)計制造及自動化等與航空維 修相關(guān)的專業(yè)。 | 無 | 1.有民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照或機 型執(zhí)照者優(yōu)先考慮 2.有飛機維修安全管理工作經(jīng)驗者優(yōu)先 考慮 |
| 4 | 飛機維修員（放行） | 瀾滄 | 2 | 45周歲及以下，即1976年3月1日及以后出 生。 | 大專及以上學(xué)歷畢業(yè)，并取得畢業(yè)證書（非 結(jié)業(yè)和肄業(yè)），專業(yè)不限。 | 1.持有現(xiàn)行有效的民用航空器維修人員基 礎(chǔ)執(zhí)照 2.需至少具備B737NG或A320系列中任一 機型，并已簽署。 3.提供維修安全/誠信記錄，無不誠信及 維修差錯記錄。 | 無 | ||
| 5 | 滄源 | 2 | |||||||
| 6 | 保山 | 1 | |||||||
| 7 | 騰沖 | 1 | |||||||
| 8 | 芒市 | 2 | |||||||
| 9 | 飛機維修員（定檢） | 昆明 | 4 | 45周歲及以下，即1976年3月1日及以后出 生。 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），飛機維修相關(guān)專業(yè)。 |
1.提供維修安全/誠信記錄，無不誠信及 維修差錯記錄。 2.有較系統(tǒng)的航空維修知識背景，熟悉定 檢業(yè)務(wù)流程、各類定檢設(shè)施設(shè)備。 3.了解定檢維修體系各項規(guī)章制度及適航 要求，可指導(dǎo)機庫建設(shè)各過程中各項設(shè) 施設(shè)備需求。 4.有5年及以上定檢維修相關(guān)工作經(jīng)歷。 具備航空器噴漆/大修/客改貨能力開發(fā) 建設(shè)/大修現(xiàn)場組織實施經(jīng)驗。 |
具備維修基礎(chǔ)執(zhí)照、B737NG、A320系 列機型、STR執(zhí)照和無損檢測NDT執(zhí)照 執(zhí)照之一的優(yōu)先考慮。 | ||
| 3 | 文山機場 | 10 | 氣象預(yù)報 | 文山 | 1 | 35周歲及以下，即1986年3月1日及以后出 生。 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），大氣科學(xué)、氣象學(xué)相關(guān)專業(yè)。 2.持有效民用航空氣象執(zhí)照，學(xué)歷放寬至大 學(xué)專科，專業(yè)不限。 | 無 | 持有效民用航空氣象執(zhí)照者優(yōu)先考慮 |
| 11 | 值機員 | 1 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及以后出 生。如學(xué)歷為碩士研究生及以上學(xué)歷的， 年齡條件可放寬至35周歲。 | 全日制大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），民航運輸、航空服務(wù)、英語或其他 外語相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
1.持有效的民航客運員證的優(yōu)先考慮。 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 優(yōu)先考慮。 |
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| 4 | 臨滄機場 | 12 | 氣象預(yù)報 | 臨滄 | 1 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及以后出 生。如學(xué)歷為碩士研究生及以上學(xué)歷的， 年齡條件可放寬至35周歲。 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），大氣科學(xué)、氣象學(xué)相關(guān)專業(yè)。 2.持有效民用航空氣象執(zhí)照，學(xué)歷放寬至大 學(xué)?？?，專業(yè)不限。 | 無 | 無 |
| 13 | 運行指揮 | 1 |
1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），民航運輸、機場運行、交通運輸 （空中交通管理方向）、交通工程相關(guān)專業(yè) 。 2.持有效的民用航空空中交通管制執(zhí)照者或 空中交通管制基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證，學(xué)歷放寬至 大學(xué)?？?，專業(yè)不限。 |
無 |
1.持有民用航空空中交通管制基礎(chǔ)培訓(xùn) 合格證優(yōu)先考慮。 2.持有效的民用航空空中交通管制執(zhí)照 者優(yōu)先考慮。 3.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上優(yōu) 先考慮。 |
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| 5 | 寧蒗瀘沽湖機場 | 14 | 值機員 | 寧蒗 | 1 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及以后出 生。如學(xué)歷為碩士研究生及以上學(xué)歷的， 年齡條件可放寬至35周歲。 | 全日制大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），民航運輸、航空服務(wù)、英語或其他 外語相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
1.持有效的民航客運員證的優(yōu)先考慮。 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 優(yōu)先考慮。 |
| 15 | 建筑工程員 | 1 | 全日制大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），民航交通工程、交通路橋工程、建 筑工程、水利水電、場務(wù)管理相關(guān)專業(yè)。 | 無 | 無 | ||||
| 16 | 機場場務(wù)員 | 1 | |||||||
| 17 | 氣象預(yù)報 | 1 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），大氣科學(xué)、氣象學(xué)相關(guān)專業(yè)。 2.持有效民用航空氣象執(zhí)照，學(xué)歷放寬至大 學(xué)?？疲瑢I(yè)不限。 | 無 | 無 | ||||
| 18 | 運行指揮 | 1 |
1.全日制大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），民航運輸、機場運行、交通運輸 （空中交通管理方向）、交通工程相關(guān)專業(yè) 。 2.持有效的民用航空空中交通管制執(zhí)照者或 空中交通管制基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證，專業(yè)不限。 |
無 |
1.持有民用航空空中交通管制基礎(chǔ)培訓(xùn) 合格證優(yōu)先。 2.持有效的民用航空空中交通管制執(zhí)照 者優(yōu)先。 3.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上。 |
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| 6 | 普洱思茅機場 | 19 | 氣象預(yù)報 | 思茅 | 2 | 35周歲及以下，即1986年3月1日及以后出 生。 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），大氣科學(xué)、氣象學(xué)相關(guān)專業(yè)。 | 無 | 持有效民用航空氣象執(zhí)照者優(yōu)先考慮。 |
| 20 | 水電及助航燈光保障員 | 1 | 全日制大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），電氣工程、機械工程、電子信息、 自動化、電氣智能控制、機械設(shè)計制造及其 自動化、機電一體化、發(fā)電廠及電力系統(tǒng)、 供用電技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
持有高壓電工特種作業(yè)操作證、低壓電 工特種操作證、高處作業(yè)證者優(yōu)先考慮 。 |
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| 7 | 昭通機場 | 21 | 通信導(dǎo)航 | 昭通 | 1 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及以后出 生。如學(xué)歷為碩士研究生及以上學(xué)歷的， 年齡條件可放寬至35周歲。 |
1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，通信工程、 電子信息工程、計算機科學(xué)與技術(shù)相關(guān)專業(yè) 。 2.持有效民用航空通信導(dǎo)航執(zhí)照，學(xué)歷放寬 至大學(xué)?？?，專業(yè)不限。 |
無 |
1.持有效民用航空通信導(dǎo)航執(zhí)照者優(yōu)先 考慮。 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 優(yōu)先考慮。 3.熟悉UNIX,linux操作系統(tǒng)，具備編程 能力，熟練掌握至少一門編程語言者優(yōu) 先。 |
| 8 | 云南騰沖駝峰機場 開發(fā)管理有限公司 | 22 | 值機員 | 騰沖 | 1 | 26周歲及以下，即1995年3月1日及以后出 生。 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），民航運輸、航空服務(wù)、財務(wù)管理、 英語或其他外語相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
1.具備相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先； 2.具有民航客運員等資格證書者優(yōu)先 |
| 23 | 通信導(dǎo)航 | 1 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，通信工程、電 子信息工程相關(guān)專業(yè)。 |
1.CET-4（425分及以上）； 2.熟悉UNIX，linux操作系統(tǒng)，具備編程 能力，熟練掌握至少一門編程語言；3.熟 悉通信原理和硬件電路知識。 |
1.具備相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先； 2.具有CET-6（425分及以上）者優(yōu)先 |
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| 9 | 迪慶香格里拉機場 | 24 | 氣象預(yù)報 | 迪慶 | 2 | 35周歲及以下，即1986年3月1日及以后出 生。 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），大氣科學(xué)、氣象學(xué)相關(guān)專業(yè)。 2.持有效民用航空氣象執(zhí)照，學(xué)歷放寬至大 學(xué)?？?，專業(yè)不限。 | 無 | 持有效民用航空氣象執(zhí)照者優(yōu)先考慮。 |
| 25 | 通信導(dǎo)航 | 2 |
1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，通信工程、 電子信息工程、計算機科學(xué)與技術(shù)相關(guān)專業(yè) 。 2.持有效民用航空通信導(dǎo)航執(zhí)照，學(xué)歷放寬 至大學(xué)?？?，專業(yè)不限。 |
無 |
1.持有效民用航空通信導(dǎo)航執(zhí)照者優(yōu)先 考慮。 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 優(yōu)先考慮。 3.熟悉UNIX,linux操作系統(tǒng)，具備編程 能力，熟練掌握至少一門編程語言者優(yōu) 先。 |
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| 10 | 麗江機場 | 26 | 航行管制員 | 麗江 | 1 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及以后出 生。如學(xué)歷為碩士研究生及以上學(xué)歷的， 年齡條件可放寬至35周歲。 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），交通運輸（空中交通管制方向） 專業(yè)。 2.持有效的民用航空空中交通管制執(zhí)照者或 空中交通管制基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證，學(xué)歷放寬至 大學(xué)專科，專業(yè)不限。 | 1.持有民用航空空中交通管制基礎(chǔ)培訓(xùn)合 格證。 2.身體健康，口齒清晰，符合《中國民用 航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢 合格證管理規(guī) 則》中ⅢA級體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn) 。 |
1.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上。 2.持有效的民用航空空中交通管制執(zhí)照 者優(yōu)先。 |
| 27 | 氣象預(yù)報 | 3 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），大氣科學(xué)、氣象學(xué)相關(guān)專業(yè)。 2.持有效民用航空氣象執(zhí)照，學(xué)歷放寬至大 學(xué)?？?，專業(yè)不限。 | 無 |
1.持有效民用航空氣象執(zhí)照者優(yōu)先考慮 。 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 優(yōu)先考慮。 |
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| 28 | 通信導(dǎo)航 | 1 |
1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，通信工程、 電子信息工程、計算機科學(xué)與技術(shù)相關(guān)專業(yè) 。 2.持有效民用航空通信導(dǎo)航執(zhí)照，學(xué)歷放寬 至大學(xué)專科，專業(yè)不限。 |
無 |
1.持有效民用航空通信導(dǎo)航執(zhí)照者優(yōu)先 考慮。 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 優(yōu)先考慮。 3.熟悉UNIX,linux操作系統(tǒng)，具備編程 能力，熟練掌握至少一門編程語言者優(yōu) 先。 |
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| 29 | 候機樓設(shè)備運行維護員 | 4 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），機械工程、機械設(shè)計制造及其自動 化 、機械電子工程、電氣工程及其自動化、 電氣工程與智能控制、電子信息工程、電子 科學(xué)與技術(shù)、通信工程、電子信息科學(xué)與技 術(shù)、自動化、計算機科學(xué)與技術(shù)相關(guān)專業(yè) | 無 | 持有效建造師執(zhí)業(yè)證書者優(yōu)先考慮。 | ||||
| 30 | 鳥擊防治員 | 1 |
全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），動物學(xué)（鳥類學(xué)、昆蟲學(xué)、獸類學(xué) 、兩棲動物學(xué)、爬行動物學(xué)等）或植物學(xué)、 環(huán)境工程、生態(tài)環(huán)境調(diào)研領(lǐng)域等相關(guān)專業(yè)； |
無 | 無 | ||||
| 31 | 建筑工程員 | 2 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），工程管理、工程造價、建筑工程、 土木工程、民航交通工程相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
1.具備民航相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。 2.具有工程項目管理師、工程造價師、 建造師等資格證書者優(yōu)先考慮。 |
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| 32 | 機場場務(wù)員 | 2 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），民航交通工程、交通路橋工程、建 筑工程、水利水電、場務(wù)管理相關(guān)專業(yè)。 | 無 | 無 | ||||
| 33 | 水電及助航燈光保障員 | 1 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），電氣工程、機械工程、電子信息、 自動化、電氣智能控制、機械設(shè)計制造及其 自動化、機電一體化、發(fā)電廠及電力系統(tǒng)、 供用電技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
持有高壓電工特種作業(yè)操作證、低壓電 工特種操作證、高處作業(yè)證者優(yōu)先考慮 。 |
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| 34 | 醫(yī)生 | 2 | 40周歲及以下，即1981年3月1日及以后出 生。 | 大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷（非結(jié)業(yè)和肄業(yè)），臨 床醫(yī)學(xué)（西醫(yī)）專業(yè)。 | 持有執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格證，注冊執(zhí)業(yè)范圍須 為內(nèi)科、外科、婦產(chǎn)科、預(yù)防保健等， 能變更注冊 | 有急診醫(yī)學(xué)科工作經(jīng)歷的優(yōu)先考慮。 | |||
| 35 | 護士 | 1 | 35周歲及以下，即1986年3月1日及以后出 生。 | 大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷（非結(jié)業(yè)和肄業(yè)），護 理專業(yè) | 持有護士執(zhí)業(yè)資格證。 | 有急診醫(yī)學(xué)科工作經(jīng)歷的優(yōu)先考慮。 | |||
| 11 | 瀾滄景邁機場 | 36 | 財務(wù) | 瀾滄 | 2 |
35周歲及以下，即1986年3月1日以后出生 。 |
全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），會計、財務(wù)管理相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
具備會計、財經(jīng)類相關(guān)資格證書者優(yōu)先 。 |
| 37 | 配載員 | 1 |
全日制大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），機場運行管理、民航運輸相關(guān)專業(yè) 。 |
無 | 具有值機配載崗位資質(zhì)證書 | ||||
| 38 | 水電維修工 | 1 | 全日制大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），電氣工程、機械工程、電子信息、 自動化、電氣智能控制、機械設(shè)計制造及其 自動化、機電一體化、發(fā)電廠及電力系統(tǒng)、 供用電技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。 | 無 | 具有水電類上崗操作證及進網(wǎng)許可證者 優(yōu)先考慮 | ||||
| 39 | 運行指揮 | 1 |
1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），民航運輸、機場運行、交通運輸 （空中交通管理方向）、交通工程相關(guān)專業(yè) 。 2.持有效的民用航空空中交通管制執(zhí)照者或 空中交通管制基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證，學(xué)歷放寬至 大學(xué)?？?，專業(yè)不限。 |
無 |
1.持有民用航空空中交通管制基礎(chǔ)培訓(xùn) 合格證優(yōu)先。 2.持有效的民用航空空中交通管制執(zhí)照 者優(yōu)先。 3.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上。 |
||||
| 12 | 德宏芒市機場 | 40 | 航行管制員 | 芒市 | 1 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及以后出 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），交通運輸（空中交通管制方向） 專業(yè)。 2.持有效的民用航空空中交通管制執(zhí)照者或 空中交通管制基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證，學(xué)歷放寬至 大學(xué)專科，專業(yè)不限。 | 1.持有民用航空空中交通管制基礎(chǔ)培訓(xùn)合 格證。 2.身體健康，口齒清晰，符合《中國民用 航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢 合格證管理規(guī) 則》中ⅢA級體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn) 。 |
1.持有效的民用航空空中交通管制執(zhí)照 者優(yōu)先考慮。 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上優(yōu) 先考慮。 3.持有民用航空情報基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證者 優(yōu)先。 |
| 41 | 信息技術(shù)員 | 1 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），電子與通信工程、計算機科學(xué)與技 術(shù)、通信工程、電子信息工程、網(wǎng)絡(luò)工程、 軟件工程、計算機網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)與信息安全， 以及其他信息技術(shù)類相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
1.持有全國計算機與軟件專業(yè)技術(shù)資格 （水平）考試中級證書或以上優(yōu)先考慮 。 2.能熟練掌握網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、交換機、 路由器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置與管理，有中大 型網(wǎng)絡(luò)管理經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。 |
||||
| 42 | 氣象預(yù)報 | 2 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) | 無 | 1.持有效民用航空氣象執(zhí)照者優(yōu)先考慮 | ||||
| 生。如學(xué)歷為碩士研究生及以上學(xué)歷的， | |||||||||
| 年齡條件可放寬至35周歲。 | |||||||||
| 和肄業(yè)），大氣科學(xué)、氣象學(xué)相關(guān)專業(yè)。 | 。 | ||||||||
| 2.持有效民用航空氣象執(zhí)照，學(xué)歷放寬至大 | 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 | ||||||||
| 學(xué)?？疲瑢I(yè)不限。 | 優(yōu)先考慮。 | ||||||||
| 43 | 水電及助航燈光保障員 | 1 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 | 無 | 持有高壓電工特種作業(yè)操作證、低壓電 | ||||
| 肄業(yè)），電氣工程、機械工程、電子信息、 | |||||||||
| 自動化、電氣智能控制、機械設(shè)計制造及其 | 工特種操作證、高處作業(yè)證者優(yōu)先考慮 | ||||||||
| 自動化、機電一體化、發(fā)電廠及電力系統(tǒng)、 | 。 | ||||||||
| 供用電技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。 | |||||||||
| 44 | 值機員 | 2 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 | 無 | 1.持有效的民航客運員證的優(yōu)先考慮。 | ||||
| 肄業(yè)），民航運輸、航空服務(wù)、英語或其他 | 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 | ||||||||
| 外語相關(guān)專業(yè)。 | 優(yōu)先考慮。 | ||||||||
| 13 | 滄源佤山機場 | 45 | 氣象預(yù)報 | 滄源 | 2 | 35周歲及以下，即1986年3月1日及以后出 生。 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) | 無 | 1.持有效民用航空氣象執(zhí)照者優(yōu)先考慮 |
| 和肄業(yè)），大氣科學(xué)、氣象學(xué)相關(guān)專業(yè)。 | 。 | ||||||||
| 2.持有效民用航空氣象執(zhí)照，學(xué)歷放寬至大 | 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 | ||||||||
| 學(xué)?？?，專業(yè)不限。 | 優(yōu)先考慮。 | ||||||||
| 46 | 通信導(dǎo)航 | 1 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，通信工程、 | 無 | 1.持有效民用航空通信導(dǎo)航執(zhí)照者優(yōu)先 考慮。 | ||||
| 電子信息工程、計算機科學(xué)與技術(shù)相關(guān)專業(yè) | 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 | ||||||||
| 。 | 優(yōu)先考慮。 | ||||||||
| 2.持有效民用航空通信導(dǎo)航執(zhí)照，學(xué)歷放寬 | 3.熟悉UNIX,linux操作系統(tǒng)，具備編程 | ||||||||
| 至大學(xué)?？?，專業(yè)不限。 | 能力，熟練掌握至少一門編程語言者優(yōu) | ||||||||
| 先。 | |||||||||
| 14 | 保山機場 | 47 | 財務(wù) | 保山 | 1 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及以后出 生。如學(xué)歷為碩士研究生及以上學(xué)歷的， 年齡條件可放寬至35周歲。 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），會計、財務(wù)管理相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
具備會計、財經(jīng)類相關(guān)資格證書者優(yōu)先 。 |
| 48 | 水電及助航燈光保障員 | 1 | 全日制大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），電氣工程、機械工程、電子信息、 自動化、電氣智能控制、機械設(shè)計制造及其 自動化、機電一體化、發(fā)電廠及電力系統(tǒng)、 供用電技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
持有高壓電工特種作業(yè)操作證、低壓電 工特種操作證、高處作業(yè)證者優(yōu)先考慮 。 |
||||
| 49 | 值機員 | 2 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），民航運輸、航空服務(wù)、英語或其他 外語相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
1.持有效的民航客運員證的優(yōu)先考慮。 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 優(yōu)先考慮。 |
||||
| 15 | 西雙版納機場 | 50 | 候機樓設(shè)備運行維護員 | 西雙版納 | 1 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及以后出 生。如學(xué)歷為碩士研究生及以上學(xué)歷的， 年齡條件可放寬至35周歲。 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），機械工程、機械設(shè)計制造及其自動 化 、機械電子工程、電氣工程及其自動化、 電氣工程與智能控制、電子信息工程、電子 科學(xué)與技術(shù)、通信工程、電子信息科學(xué)與技 術(shù)、自動化、計算機科學(xué)與技術(shù)相關(guān)專業(yè)。 | 無 | 持有效建造師執(zhí)業(yè)證書者優(yōu)先考慮。 |
| 51 | 建筑工程員 | 1 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），工程管理、工程造價、建筑工程、 土木工程、民航交通工程相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
1.具備民航相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。 2.具有工程項目管理師、工程造價師、 建造師等資格證書者優(yōu)先考慮。 |
||||
| 52 | 水電及助航燈光保障員 | 1 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），電氣工程、機械工程、電子信息、 自動化、電氣智能控制、機械設(shè)計制造及其 自動化、機電一體化、發(fā)電廠及電力系統(tǒng)、 供用電技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
持有高壓電工特種作業(yè)操作證、低壓電 工特種操作證、高處作業(yè)證者優(yōu)先考慮 。 |
||||
| 53 | 鳥擊防治員 | 1 |
全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），動物學(xué)（鳥類學(xué)、昆蟲學(xué)、獸類學(xué) 、兩棲動物學(xué)、爬行動物學(xué)等）或植物學(xué)、 環(huán)境工程、生態(tài)環(huán)境調(diào)研領(lǐng)域等相關(guān)專業(yè)； |
無 | 無 | ||||
| 54 | 氣象預(yù)報 | 1 | 30周歲及以下，即1991年3月1日及及以后 出生。 | 1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè) 和肄業(yè)），大氣科學(xué)、氣象學(xué)相關(guān)專業(yè)。 2.持有效民用航空氣象執(zhí)照，學(xué)歷放寬至大 學(xué)?？疲瑢I(yè)不限。 | 無 |
1.持有效民用航空氣象執(zhí)照者優(yōu)先考慮 。 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 優(yōu)先考慮。 |
|||
| 55 | 值機員 | 6 | 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)（非結(jié)業(yè)和 肄業(yè)），民航運輸、航空服務(wù)、英語或其他 外語相關(guān)專業(yè)。 | 無 |
1.持有效的民航客運員證的優(yōu)先考慮。 2.CET-4或CET-6成績?yōu)?25分及以上者 優(yōu)先考慮。 |
||||
| 合計: | 98 |
來源：https://www.ynairport.com/zhaopin/3483.jhtml
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